Topowy rower spinningowy o dużej wytrzymałości. Rower treningowy

Top Sale Spinning Bike Heavy Duty Exercise Bike
Top Sale Spinning Bike Heavy Duty Exercise Bike
Top Sale Spinning Bike Heavy Duty Exercise Bike
Top Sale Spinning Bike Heavy Duty Exercise Bike
Top Sale Spinning Bike Heavy Duty Exercise Bike
Top Sale Spinning Bike Heavy Duty Exercise Bike

Topowy rower spinningowy o dużej wytrzymałości. Rower treningowy

Tryb jazdy: Napęd pasowy
Waga: 66,5 kg
Koło pasowe: żeliwo, z uszczelnionym łożyskiem 6202 RS
Rozmiar: 1130 × 640 × 1180 (dł. * szer. * wys.) mm

Wyślij zapytanie

Opis

Parametry techniczne

Komercyjny rower spinningowy

najlepiej sprzedający się rower spinningowy Rower treningowy Heavy Duty

XZ902 SPIN BIKE YELLOW

Specyfikacja

Tryb jazdy	Napęd pasowy
Waga	66,5 kg
Krążek linowy	Żeliwo, z uszczelnionym łożyskiem 6202 RS
Rozmiar	1130 × 640 × 1180 (dł. * szer. * wys.) mm
Tryb regulacji rdzenia	Można regulować w górę i w dół, z przodu i z tyłu
Stalowa rurka	Stal kwadratowa Q235 o grubości 2,5 mm
Gwarancja	1 rok
Poduszka	Profesjonalna poduszka do siedzenia samochodu wyścigowego
Koło odlewane z chromu	22,5 kg
Główne cechy	Rama o ergonomicznej konstrukcji, dzięki czemu użytkownicy czują się bardziej zrelaksowani 2. Siedzisko można regulować w górę i w dół, do przodu i do tyłu, w zależności od potrzeb 3. Przednie ramię można regulować w górę i w dół, aby dostosować się do użytkowników o różnych kształtach. 4. Rama wyposażona jest w stojak na butelkę z wodą, na którym można wygodnie umieścić czajnik (w zestawie z czajnikiem). 5. Konstrukcja z ruchomym kołem, mobilna, lekka i wygodna, główna rama z płaskiej eliptycznej rury o wymiarach 50 x 100, wszystkie importowane części. Unikalny system amortyzacji nie tylko wydłuża żywotność stopy, ale także sprawia, że ruch jest wygodniejszy i bardziej dynamiczny.

1. Konstrukcja z ruchomym kołem przednim, lekka i wygodna w transporcie, rama główna z płaskiej rury eliptycznej o wymiarach 50 x 100, wszystkie importowane części.

2. Unikalny system tłumienia nie tylko przedłuża żywotność stopy, ale także sprawia, że ruch jest wygodniejszy i bardziej dynamiczny.

3. Siodło regulowane w poziomie i pionie z możliwością szybkiego zwolnienia.

4. Wielopozycyjny uchwyt z regulacją wysokości.

5. Kółka transportowe ułatwiające przenoszenie.

6. Płynny i cichy mechanizm napędu pasowego

7. Sztyca kierownicy została również zaprojektowana jako pojedynczy wspornik do korpusu.

8. System łamania klocków z płynnie regulowaną siłą hamowania.

9. Zaskakująco przystępny cenowo, wydajny rower stacjonarny oferuje cechy konstrukcyjne i korzyści, jakich można oczekiwać od droższego modelu